穿越淮北城区！重大项目！

萧濉新河是贯穿淮北城区

西部和南部的一条大河

是城市格局的重要组成部分

在多数市民眼中

这是一条风光秀丽

而又有些“默默无闻”的河流

而不用很久

TA或将成为

淮北经济发展的新引擎

近日，市交通运输局在组队调研萧濉新河航道时，查看了青龙山码头的情况及航道起点，沿萧濉新河一路向东南，在宿州查看了濉河引河航道及新汴河航道整治项目等，并前往江苏省考察新汴河进入洪泽湖航道等情况淮北道教灵符网请符。淮北与宿州相关单位表示，将共同努力，早日实现萧濉新河航道互联互通。

据了解，萧濉新河航道下接新汴河入洪泽湖、由京杭运河进入长三角，是淮河水系航道网重要组成部分淮北道教灵符网请符。萧濉新河航道建设有助于扩大水运辐射范围，降低企业运输成本，推动产业优化升级，满足经济社会发展对水路运输的要求。

小伙伴们知道吗

萧濉新河航道的起点

青龙山港

曾是淮北的第一个港口哦

萧濉新河走向

青龙山港东临青龙山火车站，青阜、符夹铁路在此交会，五宋公路穿港而过，距淮河入口处195公里淮北道教灵符网请符。筹建于20世纪50年代，1976年春，省计委批准青龙山港口工程建设项目，设计规模年吞吐量100万吨，1990年4月1日，淮北市举行青龙山港开港和萧濉新河航道通航典礼，成为煤炭及建筑材料等物资的重要集散地，结束了没有港口的历史。

青龙山港开港和萧濉新河航道通航典礼举行

开港后，青龙山港成为淮北煤炭及建筑材料等物资的重要集散地，但进入21世纪后，由于河道淤积严重，船闸年久失修，部分桥梁阻碍航行，萧濉新河最终全线断航，青龙山港也就慢慢归于闲置状态淮北道教灵符网请符。2017年后，安徽省启动新汴河航道整治工程，一旦下游疏浚，萧濉新河复航指日可待，青龙山港将继续发挥淮北水运桥头堡的重要作用。

位于下游的新汴河航道整治工程

期待重新通航的萧濉新河

为淮北的发展

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部分来源：淮北史志

来源：淮北 市传媒中心

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