[心情游记]从合肥到湘西（四）:吉首道观寺庙寺院

9月17日吉首道观寺庙寺院，星期四（D8） 壮哉天门山

　　 一个城市同时拥有两个国家级的森林公园，就是在世界范围内也是不多见的，张家界就是一座这样的城市吉首道观寺庙寺院。今天我们要去游览的就是她的另一个国家森林公园——天门山。

　　 天门山虽然是张家界最早被记入史册的名山，但由于一直没有对外开放，因而很少为世人所知吉首道观寺庙寺院。直到1999年，世界特技飞行大师驾机穿越天门洞的壮举在全球进行实况转播，引起了当时极其强烈的反响，天门山才一举成名。而正式对外开放则是2006年的9月6日，距今才刚满三年，所以有机会到天门山看看，的确是一件很值得兴奋和期待的事情。

　　 天门山距离张家界市区不足八公里，景区运营处（同时也是天门山索道的下站）就设在离张家界火车站对面不远处的马路边上吉首道观寺庙寺院。早晨8点刚过，我们来到这里的时候，前面已经有一个旅游团在等候了。天门山景区通票为每人258元（含景区门票、天门山索道往返、环保汽车交通），外加2元的保险。购票后登上二楼就可以乘坐缆车了。

　　 天门山索道全长7450米，是世界上最长的单线循环式客运索道，从下站到上站共要运行40分钟，是我们有生以来乘坐时间最长的索道！它穿过市区，越过湘西铁路，先在丘陵地带运行了一段时间，然后就开始越升越高，直上云天吉首道观寺庙寺院。由于今天下着毛毛细雨，所以轿厢外面雾气缭绕，周围的山峰时隐时现，犹如腾云驾雾一般，真是一种凌云飞仙般的神奇体验！

　　 缆车到达的索道上站，虽然不是天门山的最高点，但可以说基本上已经到达了山顶吉首道观寺庙寺院。天门山山顶有“空中花园”的美誉，处处皆是天成的盆景。游览的线路可分为东线、西线和中线，其中东线和西线基本上是围绕山顶转了一个圈。听说东线有些路段正在进行维修的施工，所以我们决定先沿西线游览。

　　 这时，原来的毛毛细雨已经变成了小雨，我只好买了一件薄膜塑料制作的简易雨衣穿上，跟在一个旅游团的后面登上了“凌霄台”吉首道观寺庙寺院。本来天气好的时候，站在这里可以远眺张家界市区的全貌，然而今天却是 “一片白茫茫大地真干净”，实在叫人扫兴。

　　 从“凌霄台”下来，发现原先我们经过的一个不太起眼的建筑居然是“李娜别墅” ！想当初，李娜以《好人一生平安》、《嫂子颂》、《青藏高原》等歌曲走红歌坛，但1997年下半年却神秘“失踪”，后经证实，她已经看破红尘剃度出家了吉首道观寺庙寺院。据传，李娜为了避开国内媒体无休止的纠缠，目前在美国洛杉矶一家寺庙里修行，法号为“昌圣”。因为李娜出家前后都在天门山住过，所以才有了今天的“李娜别墅”（天门山寺还有一处“李娜小屋” ）。面对走廊里悬挂的李娜照片（如图），不禁使人浮想联翩，感叹世事的无常！

　　 从李娜别墅上山，沿西线前行，过了“倚虹关”不久，就来到了堪称悬崖奇观的“鬼谷栈道”吉首道观寺庙寺院。 “鬼谷栈道”位于觅仙奇境景区，全长800米，悬于鬼谷洞上侧海拔1400多米的峭壁之上。一根根插进岩壁的钢筋水泥墚托起一米宽的栈道，顺着山体的走向，蜿蜒崎岖，根本看不到尽头在那里。游人走在上面，个个是小心翼翼，面对万丈深渊，胆子稍微小一点的人根本就不敢往下看！

　　 雨渐渐地停了下来吉首道观寺庙寺院，山谷中升腾的水汽上下翻飞，周围的山峰层层叠叠，瞬息万变，眼前简直就是一幅动态的水墨山水画！我刚才还在抱怨天公不作美，现在却感谢起老天爷来了：若非天降及时雨，那得见雨霁初晴美画卷？我不停地按动快门，恨不得把眼前的一切美景都记录下来！

　　 由于鬼谷天堑给了我们无比的刺激和震撼，所以后面的几个景点（观鬼谷洞、摆阖、求儿洞等）都没有留下什么深刻的印象，只记得到了一个叫做“樱桃湾”的地方有一些卖旅游纪念品的，然后就来到“天门山寺”了吉首道观寺庙寺院。

　　 天门山寺始建于唐朝，是湘西地区的佛教中心吉首道观寺庙寺院。寺院坐落在一个山窝里，视野非常开阔，庙宇建筑也是气势恢宏，堪与国内各名家寺院相媲美。庙里的香火也很盛，只是游人不是太多，院落又大，所以显得有点空荡荡的。

　　 从天门山寺出来已经是十二点多了，由于主要的天门洞景区还没有去，必须要抓紧时间，天气又时阴时晴，所以我们决计放弃东线景区（天气不好，去了也看不到什么），吃完东西后直接乘观光缆车（单程每人22元）回索道上站吉首道观寺庙寺院。

　　 这种观光缆车可不是上山时乘坐的索道缆车，它没有轿厢，只是一个可坐二人的铁椅子，游客坐定以后，工作人员把一根防护栏杆翻到你的身前就算完事吉首道观寺庙寺院。运行起来，只见一连串的铁椅悬在半空来来往往，游客坐在上面环顾四周是毫无遮拦，美景果然可以观“光” ！就是山风嗖嗖的，有点冷。我们当时只要求能快一点回去，其它也就顾不了那么多了。

　　 观光缆车的终点站设在海拔1518.6米的天门山之巅——云梦仙顶，天气好的时候站在这里，整个的张家界甚至武陵源都可以尽收眼底、一览无余，然而今天，这个愿望恐怕是难以实现了吉首道观寺庙寺院。我们只好顺着下山的台阶回到了索道上站。

　　 也许是老天爷对我们的补偿，在乘缆车下往索道中站的途中，我们幸运地遇上了晴天时难得一见的天门云海奇观：近处是险峻的峭壁和幽深的山谷，在白云的衬托下越发巍峨壮丽；远处起伏的山峦笼罩在轻纱薄雾之中，更是亦梦亦幻吉首道观寺庙寺院。我们仿佛置身在一个奇妙的仙境！尽管隔着轿厢的玻璃，拍出来的照片也令我十分兴奋，大呼过瘾！

　　 到了索道中站，我们下来换乘了免费环保车，开始沿盘山公路向天门洞进发吉首道观寺庙寺院。被称为“通天大道”的天门山盘山公路，全长不到11公里，海拔却从200米急剧提升至1300米，180度的急转弯随处可见，九十九道弯（扣合天有九霄之意）弯弯紧连，层层叠起，宛若飞龙盘旋，直通天际，堪称天下第一公路奇观，令人叹为观止！

　　 到了“通天大道”尽头的停车场，神往已久的天门洞就清晰地呈现在我们面前，然而要到达洞口，还必须攀登九百九十九级的台阶，称为“上天梯”吉首道观寺庙寺院。一开始坡度还小一些，越往上坡度越陡，不常爬山的人到了这里就会望而生畏，甚至爬着爬着就放弃了，但大多数人依然选择勇往直前。每当你站在台阶上歇息喘气的时候，从上面下来的人尽管互不相识，经过你身边的时候也会为你加油打气：“快到了，加油！”我和我LP一边攀登，一边相互鼓励，终于登上了最后一级台阶，踏进了天门洞。

　　 天门洞是世界上海拔最高的天然岩洞，为南北对穿，洞门高132米，宽37米，深（厚）60余米，洞形如门，宛若一道通天的门户，故称“天门”吉首道观寺庙寺院。洞内是一块平地，大约有三、四个篮球场大小，北面两只“把门”的铜铸“独角瑞兽”已经被游人摸得铮亮，南门有一只石雕的龙首神龟遥望着南天，一副马上就要乘风归去的模样，神灵活现，栩栩如生，给我们留下了极其深刻的印象。

　　 洞内另一个十分引人注目的景观是匍匐在东面岩壁上如真人般大小的一个攀岩者的雕塑吉首道观寺庙寺院。看看旁边的说明，才知道那是世界著名冒险家、被誉为蜘蛛人的法国阿兰#8226;罗伯特。2007年11月18日，他在无任何保护的情况下，徒手攀爬天门洞口的自然岩壁，由洞底直至洞顶，高度约200米，其中部分路段岩壁倾斜度大于90度。结果用时40分钟登顶挑战成功，并更为惊险地爬回地面，以高超的攀岩绝技和无与伦比的勇气，在天门洞上演了一出惊心动魄的绝壁芭蕾，也创造了其极限运动和冒险生涯中的一次巅峰奇迹。现在快两年过去了，我们似乎还能听到当时在场的每一个的呼吸声，心灵受到了极大的震撼！

　　 站在天门洞口极目南北，众山皆小，确有一山独尊的气概，只是穿堂风叫人有点受不了吉首道观寺庙寺院。所以我们在洞里只停留了二十分钟左右就开始下山了。

　　 我们乘环保车再次回到索道中站吉首道观寺庙寺院，站在“天门霭翠”处最后一次回望天门山，此时的天门洞已经小如月牙一般，我甚至都不相信我自己曾经到过那里！

　　 登上缆车继续下行，我们终于在四点钟的时候回到了索道下站，结束了愉快的天门山之行吉首道观寺庙寺院。

　　 9月18日吉首道观寺庙寺院，星期五（D9） 踏上返程之旅

　　 今天就要踏上返程之旅了吉首道观寺庙寺院。

　　 早晨，我们首先去吃了张家界有名的草帽面吉首道观寺庙寺院。为了找到卖草帽面的地方，还颇费了一番周折呢！

　　 网上有个帖子是这样介绍的：“…最好吃的还是草帽面，在汽车站口往百货大楼方向左边第二个小巷子口内10米，没有招牌，一辆板车上面挂了一顶破草帽，那就是了吉首道观寺庙寺院。”从张家界风景区回来的当天傍晚，我就按网上说的找到了这个小巷子，但根本没有看到什么“一辆板车上面挂了一顶破草帽”，只好满腹狐疑地悻悻而归；昨天从天门山下来，我再一次来到这个地方，除了巷口有两个老妪在聊天以外，一切还是老样子。于是我就向两位老妪打听这里有没有卖草帽面的，她俩一听就笑了起来，说就是这个地方！不过下午没有，“想吃？明早六点来吧！”我听了如释重负，这才放了心。所以今天一大早我们就来到了这里。

　　 进入这个小巷子十余米，向右还有一个岔路，卖草帽面的门面就在这个岔路尖上，只有十几平米大小吉首道观寺庙寺院。沿巷靠东、南的两面墙还是古老的那种可以抽拉的活动木板（俗称门板）构成的，门板下掉以后倒也十分敞亮。门口支着两口大锅，一个开水下面，一个熬着一锅香喷喷的臊子（也就是通常所说的“卤”或“浇头” ）。只见一个人抓起一团面条扔进开水锅，用长长的竹筷将面条翻了一个身，不到一分钟就捞到碗里（机轧面条，特别薄，的确是熟了），另一个人接过来，盛了一大勺（就是平时家里盛饭那样大小的勺子）臊子浇在上面，然后又洒了些葱花之类的佐料就算齐了。由于吃面的比较多，所以老板带着两个人一直在忙个不停。

　　 我们进店坐下，要了两个小碗的（小碗2元，大碗3元）吉首道观寺庙寺院。说是小碗，其实并不小，就是一般早点摊上用的那种碗。不一会面条就端上来了，冒尖两碗。面条薄而不烂，很劲道；臊子是猪肉丁做的，味道不错，数量之多与2元的价格极不相称，怪不得网上评论说这个老板“舍得用料”呢！我怕不够吃，就又叫了一碗准备分而食之，谁知LP吃一碗就饱了，结果是我自己连吃两碗，直到撑饱！搞的我中午一点饿意都没有。

　　 走出店堂，我又开始寻找这个店的“招牌”吉首道观寺庙寺院。找了半天，终于看到在店堂里通向阁楼的门边一个很不起眼的地方挂着一顶淡黄色的草帽，而且是新的，根本就不是什么“一辆板车上面挂了一顶破草帽” ！不过想想也就释然了，社会在进步，毕竟是时过境迁了嘛！

　　 火车票昨天就已经买好了吉首道观寺庙寺院。如果按照原定的预案，是购买中午的K268次（怀化至北京西），但昨天从天门山下来时，我们直接到火车站一看，还有更早的，所以就改买了9点39分湛江至襄樊的1474次，目的地是荆门。至于为什么不像来时那样在襄樊转车而选择了荆门，是因为来的时候襄樊有直达张家界、吉首的始发车，合肥至襄樊、以及襄樊至吉首都能买到卧铺票；而返回时都是过路车，卧铺票根本买不到。在这种情况下，选择张家界经由荆门、汉口回到合肥就是一条相对较优的路线了，虽然比来时多转一次车，而且还要在荆门住一夜，但总里程较短且每一段路程都不太长，有没有卧铺也就不重要了。在荆门住一夜，不但可以休息，而且顺便感受一下当地的风土人情也不错，何乐而不为呢？

　　 虽然买的是“无座”票，但车上的旅客并不是太多，我们很快就找到了一处对面四人的空位子吉首道观寺庙寺院。由于一路上对这次湘西之行有说不完的话题，所以也不感到寂寞，八个来小时的旅程不知不觉就结束了，下午六点钟的时候，列车准时到达了荆门。

　　 因为从来没有到过这个地方，甚至都没有听说过，所以没来之前，我对荆门知之甚少吉首道观寺庙寺院。只知道它是一个湖北的小城，可能比较落后，甚至是有一些破旧，脑海中充满了各种不好的想象。不过随着踏上荆门的那一刻起，这些臆测很快就被打破了。首先，荆门是一个地级市，并不是一个“小城”，从火车站乘3路公交车，沿着一条大路要十几站才能到达市中心的“中天街”，可见其城区的面积之大；其次，街道两旁高大的建筑比比皆是，公共设施如过街天桥等也一应俱全，“中天街”的繁华、热闹的夜市，一点也不比其它城市差。其实，仅从荆门有到汉口的始发车（也就是我们明天要坐的那一趟车）这一点来看，就足以说明荆门在湖北地理位置的重要以及在政治、经济生活中所占的地位了。

　　 我们选择的住处叫“银河宾馆”吉首道观寺庙寺院。标间里铺着地毯，干净整洁、设施齐全，每间70元的价格也还算公道。重要的是，住在这里明天上火车非常方便，因为它就在火车站对面！

　　 安顿下来以后，我们在老板的指引下去了市中心的“中天街”，虽然已是夜晚，但依然是人来人往、热闹非凡吉首道观寺庙寺院。小吃街上摊点众多，但叫卖的多是炒粉、烧烤之类的大众食品，实在无法勾起我们的食欲。后来想吃一个摊点招牌上写的“三鲜豆皮”（一种湖北名吃），又被告知现在没有原料，也就只好作罢。网上说“长湖鱼糕”和“太师饼”极具荆门特色，但打听了好几个摊点也没有买到。也许是时间太短，没有找到地方吧！最后，我们在一个糕点作坊买了一斤据说是湖北名点的“矮子馅饼”，才总算是没有空手而归。

　　 9月19日吉首道观寺庙寺院，星期六（D10） 回到合肥

　　 早晨下楼，看见宾馆前面有好几处经营早点生意的，我们选了人多的一家，要了拌面、豆浆和包子，味道都还不错，后来又加了一碗稀饭吉首道观寺庙寺院。待吃完结账时被告知，稀饭不要钱，随便喝。这种奇怪的规矩我们还是第一次碰到。

　　 我们今天要乘坐的是由荆门始发、开往麻城（途径汉口）的K8126次列车，开车时间8点26分吉首道观寺庙寺院。票是昨天一到荆门就买好了的。

　　从荆门到汉口并不太远，列车运行三个半小时就到了吉首道观寺庙寺院。可是我心里却有点紧张，因为昨天买这趟车票的同时，我还以异地购票的方式买好了汉口到合肥D3024次的票，而D3024次在汉口开车的时间是12点41分。起初售票员不愿意卖，说是两辆车间隔时间太短，万一……，不过我觉得如果到汉口不出站，时间应该来得及，实在赶不上改签下一趟就是了。后来在我的一再坚持下，售票员还是把票卖给了我。

　　 列车在荆门是正点发车的吉首道观寺庙寺院。我虽说是胸有成竹，但心里总不免还是有些忐忑，每到一站，都要核对时刻表，看看是否晚点了。一直到列车正点开进汉口车站，我悬着的一颗心才算落了地。下了车一看站台上的电子显示屏，哇！我们这趟车和D3024次列车停靠的居然是同一个站台，真是太幸运了！

　　 过了好大一会，一辆上海开过来的“子弹头”进入了这个站台，显然这趟列车马上就要折返吉首道观寺庙寺院。从下客、清理车厢、调整坐席的方向，一直到迎接旅客上车、发车，只有短短的十几分钟！动车运行的高效率我算是真正领教了。

　　 从汉口到合肥原来有一条铁路，但由于是绕行大别山，所以即使坐快车也要八个小时吉首道观寺庙寺院。而今年四月一日才正式运营的合武客运专线，则是以一条几 直的线路穿越大别山，在中部的两个省会之间建立了一条快速通道，动车组运行只需要2个小时，简直都让人难以置信了！

　　 列车开出不久就开始加速，车厢显示屏上不断更新的数字向乘客报告着这趟动车组风驰电掣的速度吉首道观寺庙寺院。合武铁路是一条设计时速为250公里的客运专线，我注意到大部分时间里的速度显示都是248公里/小时。当动车组穿越大别山时，桥梁和隧道是一个接着一个，据说隧道中最长的一个全长13公里呢。

　　 两个小时不知不觉就过去了，下午2点53分，我们平安回到了合肥，为我们这次的湘西十日游画上了一个圆满的句号吉首道观寺庙寺院。

　　 这次旅游还有两点体会比较深刻：

　　 一是旅游前一定要制定一个详细的计划，除了总的行程安排以外，要细化到每天游览哪些景点，这些景点都有些什么背景和特点，以及选择什么样的交通工具，怎么吃，怎么住……等等，还要包括有关联系人的电话号码，反正是越详细越好吉首道观寺庙寺院。这样才能做到心中有数、遇事不慌，也不容易被别有用心的人“忽悠”。而以上所有问题的答案在网上都可以查到。

　　 二是如果乘火车出行，春秋天最好选择没有空调的快车（俗称“绿皮”），既便宜又环保吉首道观寺庙寺院。我们这次出行坐了好几种车型，印象最差的是空调车，主要是空气不好。特别是第一天晚上，我们在合肥出发的时候已经是子夜时分，一进入空调卧铺车厢，污浊的空气扑面而来，呛得我差点喘不过气！而第二天晚上从襄樊去吉首乘坐的绿皮硬卧就好多了。特别是回来时，从吉首到张家界、以及从张家界到荆门乘坐的都是绿皮，票价便宜不说，由于白天行车都开着窗户，车厢内空气清新，那个畅快才叫做怎一个“爽”字了得！

　　 驴友也许比较关心这次旅游的花费吉首道观寺庙寺院，所以我制作了下面的这张表：

　　 合肥——凤凰、张家界十日游总费用

　　类别 摘要 支出 小计

　　火车 合肥-襄樊（空调硬卧下） 175 466

　　 襄樊-吉首（绿皮硬卧下） 93

　　 吉首-张家界（绿皮硬座） 11

　　 张家界-荆门（绿皮硬座） 26

　　 荆门-汉口（空调双层硬座） 38

　　 汉口——合肥（动车二等） 113

　　 异地票手续费（2次） 10

　　汽车 吉首-凤凰（往返） 30 63

　　 凤凰-山江（往返） 10

　　 张家界市区-景区（往返） 23

　　门票 登襄阳城楼 3 931

　　 沱江泛舟 10

　　 老洞苗寨一日游 80

　　 张家界（含住宿餐饮全包） 470

　　 百龙天梯（上行） 56

　　 空中田园（4人平均每人） 30

　　 天门山 260

　　 山顶观光缆车（单程） 22

　　住宿 凤凰2天（每人） 40 135

　　 张家界市区3天（每人） 60

　　 荆门1天（每人） 35

　　其它 餐饮：平均每天50吉首道观寺庙寺院，按6天计 300 300

　　 零用（打车等） 105 105

　　合计 　 2000 　

　　 （注：不包括购买旅游纪念品和礼品等开销吉首道观寺庙寺院。）

　　 需要说明的是，表中所列是在两个人同行的情况下平均一个人的费用，如果是一个人单独出行，则住宿部分要加倍计算，而且旅游旺季的住宿费可能还要高一点吉首道观寺庙寺院。

　　 （全文完）

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