[户外自驾]三 晋 福 地 华 夏 游:黄骅道观寺庙寺院
三 晋 福 地 华 夏 游
D1:上午十点自胶州湾高速出发，由于是长假的第一天，出行的人特别多，胶州湾高速上行车很慢，一小时后转入济青高速南线，经沂源、莱芜，下午两点转入济南绕城高速，右转走东线转入济青高速，经绕城北线，过洛口，在十五里堡入京福高速黄骅道观寺庙寺院。3点钟过黄河大桥，沿京福高速北上约半小时，在济阳县境内上青银高速前往石家庄。经过高唐，4：20到达鲁冀界收费站，交费215元。到河北境内，沿途看见赵州桥的景点标牌，我们的行程很紧，赵州桥是去不了了。6点多钟，天已渐暗，行程700多公里后，我们已经进入石家庄境内，在服务区吃完晚饭六点半多一点。本来我们计划吃完饭后继续赶路前往太原，因为从路标上看这里离太原也就200来公里，然而当我们行至石家庄绕城高速后，由于我接电话没有仔细注意指示牌，左转指的是“青银高速”，右转指的是“石太高速”，后来想想这种标法实在是误人，让人哭笑不得，其实直截标左转太原，右转石家庄就完了。打着电话瞟了一眼就右转上了石家庄方向。走着走着就发现方向不对，知道走错路了，加上天已经完全黑了，我们只好放弃了今晚赶往太原的打算。第二天我们才知道，幸好我们做了这样的决定（这是后话）。进入石家庄市区，感觉还是挺不错的，看得出这是一座历史悠久的城市，至少因为这里的树木都很高大，很古朴，绿化做得很好。然而这并没有掩饰住它的现代化繁华气息，到处是高楼大厦，毕竟是省会城市啊。这里街头上的自行车也很多，不禁让我想起了济南的街头。找旅馆住下，已经近八点，看了看里程表，这一天我们跑了780多公里。
D2:第二天，天刚蒙蒙亮，还没来得及仔细看看这座美丽的城市，我们便匆匆地从石家庄出发了黄骅道观寺庙寺院。迎着初升的太阳，几经辗转，我们进入石太高速，一路向西前往太原。在这里，也就是从石家庄的西郊开始，我们便进入莽莽的大山了。不用说，这就是太行山了，这也是我们生平第一次来到太行山区。
这一段的石太高速，就是青银高速的一个组成部分，这也是我们昨天晚上看错路的原因了黄骅道观寺庙寺院。由于一直在太行山里穿行，所以这条高速非常的蜿蜒崎岖，好多地方限速仅有60公里，这也是我前面提到的为什么说幸好昨天晚上没有继续走夜路的原因了。倒不是说这条路有多危险，单从车速来说，从石家庄到太原200多公里的路恐怕得走三四个小时了，那样昨天晚上到达太原就得是夜里十一二点钟了。
在河北、山西交界的鹿泉收费处，我们看到拉着煤等待出山西的大货车已经排起了几公里的长队，这也让我们领略到了山西这个煤炭大省的独特景观了黄骅道观寺庙寺院。过了鹿泉，顺着曲折的高速一路西行，欣赏着初秋美丽的太行山，浓郁的山林里点缀着一簇簇的红叶，衬着薄薄的山雾，不禁给人一种心旷神怡的感觉。八点多钟，我们进入到了阳泉段，在这里就可以看到一座座的煤矿了，还有一些火电厂，不过这里的环境很差，空气很不好，粉尘污染很严重。 从阳泉开始，路两侧开始陆陆续续的出现窑洞了，在我们看来，也许这就算是开始进入黄土高原了吧。九点多钟，行驶了980公里后，我们到达太原。没有进城，直接从绕城高速转入大运高速（大同到运城）南下前往平遥。路边不断出现晋祠景区的广告牌，这里离祁县乔家大院也很近了。这些景点本来都没有在我们的计划内，但禁不住诱惑，而且已经跑了一天多的路，我们商量了一下，决定去晋祠看看先。先前我单知道它是一个4A级景区，想必一定也不错，现在就在眼前，为什么不去呢？
晋祠的外面是一个很大的漂亮的开放式公园，沿着中间的小路拾级而上，从两边相伴的一些古朴的亭台廊桥来看，这里的确有着悠久的历史，据说晋祠是当年为纪念周武王次子叔虞所建黄骅道观寺庙寺院。再往前走，便到了晋祠的核心景区了， 这里售门票70元。由于是计划外的景点，从外面看里面也就是一些古建筑、古祠堂之类的，我们也就没有进去。当然主要是钱的原因了，另外也是为了节省时间，所以我们一共用了不到一个小时的时间，匆匆地浏览了一下晋祠的外景区，但是这也已经让我们充分领略到了晋祠的古朴、晋祠的美丽。从晋祠出来，我们便驱车前往今天的主要目的地---平遥古城。
离开晋祠，上高速南下半小时多一点，我们便到了平遥县境内黄骅道观寺庙寺院。在服务区买了点比较有名的平遥牛肉吃了，稍事休整，便下了高速。进入平遥县城，首先映入眼帘的是一条建设档次还可以的迎宾大道。但是再往里面走，就可以看出这是一座经济很一般的县城了。尽管在历史上它曾经一度是一个非常繁华的地方，尽管它现在拥有着古城这一宝贵的旅游资源。继续前行，到了县城的西面，远远的，我们便望见了那一座有着长长的城墙、高高的城楼的平遥古城了。
平遥古城是一座有着2700多年历史的文化名城，始建于公元前827年至公元前782年的周宣王时期，为西周大将尹古甫驻军于此而建黄骅道观寺庙寺院。自公元221年起，几经变迁，经明、清两代不断扩建修补，现为国内保存最完整的一座明清时期中国古代县城的原型。迄今为止，古城内现存4000多处古、近代民居建筑中，有400余处典型体现着中国古代北方民居建筑风格和特点的建筑基本保持完好，有“中国古建筑的荟萃和宝库”之称，1997被列入《世界遗产名录》。带着对它的这些了解，怀着一份向往已久的心情，我们终于来到了它的脚下。
我们将车停在南门外停车场，先前从网上查的这里进古城不收门票，只是里面的像镖局、银号、城墙等景点单独收费黄骅道观寺庙寺院。而当我们到了南门却被告知要买了120元每人的通票才能进古城。一个当地的老大娘把我们叫到一边，说每人十元钱可以把我们带进城里，我们想了想便同意了，跟了大娘顺着高高的城墙脚下一直往东走。我们边走边欣赏着这宏伟的古城墙，城墙大约有十来米高，几乎成90度从地面拔起，隔一段距离会突出一处边墙，城墙顶上在这突出的部分分别建有一座碉楼作为御敌台。整个城墙四周一共有72处，加上城墙上总共的3000个垛口，据说是按照孔夫子“三千弟子，七十二圣贤”来设计建造的，这些突出的部分更加增加了城墙侧面的美丽。当然在古代这是为了增加防御面儿架设的御敌台。走到东南角处，一座高高的角楼矗立在城墙之上，这是用来瞭望敌情的了。转过角楼，顺着东城墙走了一会儿，我 们便来到了东城门外。这里没有人收费，当地居民就从这里进出古城。老大娘就这样带了带路，把我们这些外地人带到这里每人十元钱！可笑的是我们应该想到古城肯定会有四个城门的啊，顺着城墙走就肯定能找到这里！唉，没办法，这已经够好的了，每人省了110元钱呢！
东门的外面是一座瓮城，进得瓮城，抬头仰望，还真像进了瓮里一样，两门一关，在这里面就只能被城墙上的守军“捉鳖”了，呵呵，厉害！穿过瓮城内门进城来到大街上，这里真的是人流如织，车水马龙黄骅道观寺庙寺院。两边是连片的保存完好的明清建筑，临街的都是做着各种生意的店铺，后面则是一排排的民居。走在大街上，我们仿佛穿越了时空隧道，回到了明清时期。在这里，我们不时地还会看到一些镖局、银号之类的。当年平遥县城的繁华、它的地位以及晋商所取得的成就可见一斑。
下午三点多钟，在对平遥古城有了一个大致的了解后，我们便告别了这座中国现今保存最为完整的古县城，驱车前往我们的下一个目的地---吕梁黄骅道观寺庙寺院。
从平遥到吕梁有两条路可以走，一条是走大运高速从来路返回，在交城转青银高速黄骅道观寺庙寺院。另一条则是走下面的222省道直接到汾阳，从汾阳上青银高速。由于前者的路程是后者的两倍多，还要花高速过路费，因此我们决定从下面走。然而当我们出了平遥县城，沿222省道往西走了不久，就发现这条路简直可以称得上是我所走过的最烂的一条省道了！不仅坑坑洼洼，而且要么泥泞不堪要么尘土飞扬，更让人大跌眼镜的是几乎所有的桥梁都在维修加固！幸好到了汾阳境内路况还算不错。就这样，五六十公里的路我们走了大概一个半小时。到了汾阳，下车问路，一位好心人给我们指了指青银高速的方向，后来我想，也许他给我们指路的地方就是“牧童遥指杏花村”的所在了吧。杏花村就在这里往北十多公里处，可惜，我们真的没有时间去游览了。我们也知道，这里离介休的王家大院、绵山都不算远，鱼与熊掌不可兼得，只能做罢。匆匆上了高速，过了汾河一路向西，望着两边起伏的绵绵群山，越来越多出现的窑洞，我们知道，我们已经穿越了太原盆地，进入了吕梁山区。经过一个半小时的车程，在太阳落山前，我们终于到达了位于山谷中的吕梁市。
吕梁市位于两山之间的河谷地上，整个城市呈带状沿河两岸分布黄骅道观寺庙寺院。这里的基础建设还算可以，特别是夜幕降临，城市中间这条我们叫不上名字的大河亮化做得很好，还有北面的一座山头公园，各种各样的灯饰非常漂亮。看得出来，因为产煤，这里地方财政收入还是不错的。但是这里的粉尘污染也很厉害，到处灰蒙蒙的，甚至让人不禁怀疑这里是否根本就没有“环卫工人”这一说。尤其是市中心往外一点的地方，简直让人不敢呼吸，真难想象这里的人们是如何长年累月的生活在这样的环境当中的。还好，我们住的三星级的吕梁大酒店门窗还算密闭。这一天我们又跑了500多公里，也都累了，不管怎么说，对吕梁向往已久，先美美的睡一觉再说。
D3：第二天早晨起来后，我们拿出地图看了，又仔细地问了当地人去碛口的路后，匆匆的告别了吕梁山区这座嘈杂的中心城市黄骅道观寺庙寺院。这里需要说明的是，吕梁市即为行政所在地离石市，因此高速路上都找不到吕梁市的指示牌，而都写的是离石市，这不禁让很多外地司机找不着北。
从吕梁向北一出城，出现在我们面前的便是一派典型的黄土高原的风光了黄骅道观寺庙寺院。对我来说，这一天向往已久，现在得以实现，真的是很兴奋。我们的车子行走于吕梁山间，一边是高高的山崖，一边是几十米甚至几百米深的沟谷。为什么说是沟谷而不说是山谷，原因就是它真的就是一条条的深沟，恰当的说，这里真的是沟壑纵横。这里都是土山，所以雨水大的时候冲出沟来，久而久之，越冲越深。而这里的土质又很好，沟的两侧不会塌落，所以也就有了我们随处可以看到的高高的山崖上，会一下子出现一条沟谷，几十米深，但却不宽，上口也不过十来米。沟底开满黄的、紫的小野花，很神气很漂亮。也有的时候我们从车窗望去，路外上百米深的沟底下，居然还住着人家，居然还有拉货的汽车停在窑洞外！这让我们不禁怀疑，我们究竟是谁在平地上！大自然造化的神奇，不能不让我们为之叹服。
在这里，也就是我们离开吕梁市顺山而上时，路边开始不时地出现一些煤矿，等着装煤的货车在路边排成长队黄骅道观寺庙寺院。这里的风景虽然很独特，但土地毕竟贫瘠，除了一些枣树，山坡上的小梯田里也就种一些玉米高粱之类的，很明显这里的庄稼地是靠天吃饭了。然而就是这样一个地方，地底下却蕴藏着丰富的煤炭资源，我想这也算是上天的一种恩赐吧。
过了枣林镇，路上开始起雾，远处的山川时隐时现，衬着星星点点的野花，令人心醉黄骅道观寺庙寺院。一条深谷前，一帮北京“老拽们”长枪短炮地拍着风景照。景色确实很好，关键在于发现，特别是对于我们这些第一次来到黄土高原的人来说，所以我们也纷纷下车拍起了照片。
山路虽然蜿蜒起伏，但路况还算不错，都是柏油路黄骅道观寺庙寺院。透过时轻时重的山 雾，欣赏着初秋吕梁山美丽的风景，我们离碛口古镇也越来越近了。沿着湫水河岸的公路顺流而下，路边的枣树也越来越多。临县被称为“红枣之乡”而我们来的这个季节，正好也也是红枣收获的时候。一位老大娘和一个中年妇女正在路边枣林里打枣，我们停下车来问她们买一些枣子，她们让我们自己到树上去摘，于是我们自己拿了篮子到树上边摘边吃。这里的枣子主要是用来晒干枣的那种，长长的，红红的，很脆，很甜。大娘很热情，听说我们是远道而来的游客，非要我们多带一些枣子回去给家人吃。呵呵，感觉这里 的人真得很不错啊！在这里，我们也有趣地看到当地的人们真的像贾平凹在小说里写的陕西商洛一带的农民那样吃饭---每人拿一个大海碗，蹲在大街上三三两两的拉着呱吃饭。不过这时是十点来钟，也不知道他们是早饭还是中饭。吃完了枣子，沿湫水河继续前行不久，远远的我们便望见了河面开阔，水流湍急的黄河了，位于湫水河入黄河右岸边的碛口古镇也出现在了我们眼前。经过1300公里的长途跋涉，我们终于来到了这一段从内蒙古河套过来被吕梁山逼得一路南下的中游黄河岸边。
“碛”(qi)是指河流中被激流冲积而成的浅滩，而碛口是湫水河入黄河处的浅滩码头（古时为黄河夺湫水河河道南下）黄骅道观寺庙寺院。碛口为清代民国初年联系西北与华北地区重要的水路码头，有着“九曲黄河第一镇”之誉。昔日的繁华为后人留下了古镇以及李家山、高家坪等典型的吕梁山区民居建筑群。将车停在古镇前黄河岸边的停车场，我们来到黄河滩上。黄河在这里沿着吕梁山脚，翻卷着浪花向南奔去，往下二百来公里，便是壶口瀑布。河的对岸是陕西，“米脂的婆姨绥德的汉”，对岸不远便是米脂、绥德，这里离延安也就二百多公里了。如今的碛口，已经不再行船，但望着波涛滚滚的黄河水，我们仿佛又看到了昔日那一队队头裹白毛巾、赤裸着身子的纤夫们喊着号子拉纤冲滩的场景。
从河滩上来，进得古城，我们顿时惊诧于它的古朴，它的精巧黄骅道观寺庙寺院。整个古镇以黑龙庙为中心，依山势而建，几乎全部为石木结构，连脚下的路也全部用石头精巧铺成。青石黑瓦，古香古色，我们不禁感叹于古时能工巧匠的手艺，不禁感谢于这里的人们历尽沧桑还能将古镇完整的保留下来，为我们留下这样的财富。虽然它没有平遥、没有乌镇等古城那样闻名，没有如织的游客，但却有着黄土高原故居独特的景观风貌，也使得我们可以闲庭信步其中，细细的品味它的古朴、它的自然。
古镇不大，一条石街沿山脚纵贯南北，现在这里还不收门票，沿街的店 铺出售着一些柳编、黄河石之类的土特产黄骅道观寺庙寺院。错落有致的民居分布在与这条街道垂直的胡同两侧，顺山而建。来到山坡上的黑龙庙，扶墙远眺，整个古镇尽收眼底。黑龙庙依山势上下两层而建，十分精巧，里面供奉着龙王，是古时这里行船走水路以及沿岸居民祈求风调雨顺四季平安的所在了。庙里还有一座戏台，它也是古镇昔日繁华的一个印证了。对岸是陕西，在这里也有“山西唱戏陕西听”的戏说。
从古镇出来，已经是中午12点多了黄骅道观寺庙寺院。吃了点东西，我们便告别了碛口，暂时告别了黄河，匆匆上路，沿湫水河逆流而上。约一个小时，我们到达了 临县县城。看得出，这里的确是一个国家级的贫困县。未作停留，我们右转走104省道前往方山县方向，过了木瓜坪，原先一直平缓的山路一下子陡峭起来，居然越来越高，越来越险要。两边也不再是沟壑纵横的黄土高原景象，取而代之的是一座座高耸的山峰。漫山遍野都是郁郁葱葱的针阔叶混交林，其间点缀着一簇簇的红叶、黄叶，景色美极了，我们不禁纷纷停下车来拍照。路边的牌子告诉我们，这里是一种什么植物的保护区，正在进行封山育林。顺着蜿蜒的山路继续前行，好不容易到了山顶的垭口，我们才算是松了一口气，真没想到黄土高原上竟然一下子窜出这么一座高山。下得山来继续前行不久，便到了209国道。右转是前往方山县回离石市的方向，由于我们明天要去五台山，今天天黑前必须赶到忻州，所以我们计划左转选最近的路，前往岚县，经静乐赶往忻州。上了209国道，一路向北，这一段路位于山间平原，路况很好，路上车也不多。车行不久，路边就出现了庞泉沟和北武当山的景点指示牌。虽然离得很近，但我们真的没有时间了，去任何一个，我们都不能按计划在天黑前赶到忻州，那样整个计划将被打乱。舍不得，又没有办法，只能放弃---这是我们这次旅行的又一大遗憾。
沿着209国道继续北上，路两边开始出现了沙棘，这种起先我以为只在沙漠上生长的灌木很好看，一簇簇的小红果掩映在绿叶之间黄骅道观寺庙寺院。而且我们也都知道，沙棘的营养维生素含量什么的都是很高的，总之它是一种很有用的小水果，但是我们怕不干净，都没敢摘着吃。这一段的209国道两边的景色也很漂亮，一条小河位于路西侧静静的流淌着，马儿在河滩上悠闲的吃着草，不禁让我们下车来拍照都不忍心去打扰他们。下午三点多钟，我们到达岚县，离开209国道，右转经313省道前往静乐。沿途好几个村子叫什么“衬会”，像“刘衬会”、“李衬会”，感觉很特别。我想这样的名字也许是古时候有什么运动时候的一种组织名称吧，谁知道呢？没法考究！快到静乐的时候，黄河第二大支流---汾河又一次出现在我们面前，这里是汾河的上游，它就发源于北面不远的宁武县。前面说过，我们在汾阳的时候经过了它一次。这条大河纵贯大半个山西省，杏花村汾酒虽然不是直接用汾河水酿造，但也是取自汾河的地下水。
过了静乐，一直沿着蜿蜒的313省道向东，我们终于在下午六点钟到达了忻州市黄骅道观寺庙寺院。忻州位于吕梁山与太行山之间的平原盆地，大运高速从城西而过。也就是说，我们至此已经完全地出了吕梁山区。一直没有跑高速，在确保不被超速罚款的情况下，欣赏着沿途美丽的风景，300多公里的路我们跑了一天。一整天都在大山里跑，也使我们这些从沿海地区来的人们感到真不适应，一直看不到平原，仿佛都让人喘不过气来，幸好还有美丽的风景相伴。
D4:今天我们将要前往游览五台山，五台山是我国四大佛教名山之首，也是我国首批5A级景区黄骅道观寺庙寺院。它主要有东、西、南、北、中五座山峰组成，也就是东台日出，西台挂月，南台鸟瞰，北台飞雪，中台云海五景，因峰顶均呈平台状，故称五台山。其中海拔3058米的北台叶斗峰，为华北第一高峰，也有“华北屋脊”之称。五台山风景优美，高海拔也使得它形成了自己独特的气候环境。海拔2000米以上的地方即使夏季也很凉爽，特别是北台叶斗峰，六月飞雪也是常有的事，因此五台山在古代也被称为清凉山。由于这些特点，加上它的磅礴山势所形成的独特地理风水，历代以来，众多佛家纷纷在五台山修建寺庙。最鼎盛的时候五台山寺庙多达三百余处，现在保存完好，香火犹盛的也有近五十座之多，主要集中在五峰之间的盆地---台怀镇。五台山也是传说中代表智慧的文殊菩萨的道场，而顺治出家、鲁智深大闹五台山等传说也增加了它的神秘感。因此，我们将五台山作为我们这次旅行的最主要景点。
带着对五台山的这些了解，怀着一分急切的心情，我们第二天一大早便作别忻州市区，向150公里外的五台山进发黄骅道观寺庙寺院。向北出城，然后右转向东，是一条刚刚修建好的高等级旅游公路。我们一路飞驰，沿途看见徐向前、阎锡山等名人的故居景点指示牌，看来这里真是一个人杰地灵的好地方啊。一个多小时后，我们到达五台县城，继续东行不久到达茹村后是一个“T”字路口，右转向南是进五台山的南线，左转向北是我们先前在网上查到的强烈建议外地自驾游客不要走的西线。想到“无限风光在险峰”，我们方向一打，左转上了西线，直奔台怀镇。
车过豆村后，山路果然变得险要许多，我们只好降低车速，小心翼翼的往上爬着黄骅道观寺庙寺院。车往前行，路两边的景色也越来越迷人，越来越美，美得让人都不舍得眨一下眼。放眼车外，五台山的秋景尽收眼底，路边河滩上的杨树，叶子全是金灿灿、黄橙橙的，像黄金叶，似黄金梨。使我们一下子仿佛置身于一个梦幻般的童话世界里。我们惊奇于五台山的秋景，贪婪地下车狂拍着照片，想把我们看到的一切都带回去。继续前行，山路变得更加的险要，弯急坡陡，这的确让我们这些平原来的司机有些不太适应，只能放慢车速，两手紧握方向盘。五台山大多数的向阳山坡都很少长树，关于这一点，徐霞客在他的《恒山游记》里也有提及，他在书里记述五台山、恒山一带山南坡少树而北坡多树，至于原因他却没有提及。在我看来，这大概是主要是因为恒山、五台山一带降水量少，而南坡向阳水分蒸发量大干旱而导致的吧。所以路边的山崖深谷没有树木遮挡一眼就可以看到几百米深的谷底，不禁让人更加地紧张，眼睛不敢向下看，只能紧紧地盯着前方。好在路面还算平整，好在车辆不是很多，就这样，我们在一个多小时的时间里，一路上坡，爬了一千多米的海拔，终于到了西线进山收费处。
买了每人178元的进山门票，继续东行，就算进入了五台山的核心景区了，从这里开始，也基本算是平地了黄骅道观寺庙寺院。车行不久，我们便到了金阁寺，先前说了，五台山寺庙众多，分布也很广，因此只能选择一部分来看一下，所以我们决定到这个第一个与我们谋面的金阁寺来参观。五台山里面的寺庙景点还要单独收门票，好在票价不贵，一般不超过五元。沿着长长的台阶拾级而上，怀着一颗虔诚的心，我们进得寺来。古香古色的寺庙依山而建，坐北朝南，气宇轩昂。由于这里不是台怀镇中心，加上是西线，所以来的游客很少，这也正好可以让我们独享这份清静。屋顶上一只红嘴乌鸦静静的看着我们，整个院落仿佛可以听见落叶的声音，没有了尘世间的喧嚣，一切都是那么的 肃穆，那么的悠然。正中大悲殿内，供奉着一尊高达17.7米，全国第二高的铜铸千手观音佛像。我们虔诚的跪拜，祈求大慈大悲的观音菩萨保佑我们一路平安，保佑我们一生平安。一个老和尚眯眼坐在大殿外，我们拜佛，他便进来为我们打禅，我们出来，他又悄然地回到外面的椅子上眯眼晒着太阳，那份安宁，那份慈祥，不禁让我们这些凡尘俗子感慨万千……
从金阁寺出来，继续东行，拐了一个弯，路两旁一下子出现了大片的杨树，叶子比先前我们在山下看到的，更加的璀璨，更加的娇艳欲滴黄骅道观寺庙寺院。这些杨树，从树干、树型以及树叶来看，应该是与我们那里的杨树是一样的，但为什么我们那的杨树一场秋雨后变成了枯枝败叶，而这里却是黄灿灿的一片呢？一时间竟使得我们百思不得其解。后来回来查了相关的资料，只能给自 己这样的解释：五台山的山脚海拔大概就在1200米以上，至台怀镇有2000多米，这样的高海拔使得它的气候从夏末开始便持续低温，所以使树叶里的叶绿素渐渐变黄而且树叶持续很长时间不落。而我们这里则是一场秋雨后气温骤降，使得树叶在短时间内变黄凋落，根本不会出现长时间在树上黄灿灿的叶子。也就是说，同样的植被，同样的树种，在不同的海拔，不同的气候当中，会呈现出不一样的景色来。当然，这是我个人的理解，但我想应该是差不多的。
继续往东一点，便到了龙泉寺黄骅道观寺庙寺院。从长长的台阶上来，我们一下子被山门前的石牌坊惊呆了，以前见过许多的牌坊，像明十三陵神道的五孔牌坊，以及后来我们看到的清西陵雍正泰陵的三座牌坊，虽然大气，但就其精美程度而言，我觉得都是无法与眼前的这座牌坊相比的。我们惊诧得围绕着它仔细地观看，这座牌坊尺寸不是很高大，但却是整个采用浮雕与镂空雕的工艺，虽然为牌坊，但其雕琢细致程度决不亚于一件精美的玉器。上面的龙眼、龙须等细部雕刻得十分清楚完美，特别是它的镂空雕刻，限于文学水平有限，其精美程度，其雕刻难度，我实在无法形容到位。据说这座牌坊是古代一个有钱人请来几十位能工巧匠用了六七年的时间才雕刻完成的，为我们后人留下来这一宝贵财富。
从寺里出来，院墙外的山坡上，便是龙泉了黄骅道观寺庙寺院。一股溪流涓涓而出，终年不断。我们捧了口泉水尝了尝，的确很甘甜。顺着这股溪流下山，我们驱车再往前不久，便到了与南线上来汇合的路口了，这里就是台怀镇的中心了，也就是整个五台山寺庙最为集中，最为繁华的地方了。
先前说了，台怀镇是五台之间的一块盆地，甚至可以说是一块平地，大约有两三平方公里的样子，通往北线的大道由南向北贯穿其中，在这里抬头就可以看见周围的峰台黄骅道观寺庙寺院。在我们胆战心惊的攀爬了那么高的山路后，居然又像到了平原地带一样，这真可谓是“山穷水复疑无路，柳暗花明又一村”啊！我想这也许就是众多佛家选择在这里修建寺院的一个原因吧。这里寺庙众多，甚至可以说是一座挨着一座，粗略估算这里应该就有二三十座寺院吧。这么多的寺庙，我们不可能一一游览，于是我们便首先选择了有五台山标志性建筑大白塔的塔院寺来参观。塔院寺是一座藏传佛教寺院，始建于唐代，明代 修建了由尼泊尔匠师设计的大白塔，塔内还包藏有一个阿育王塔，塔座石洞里有释迦牟尼佛足碑。由于这里是五台山的中心地带，游客特别多，香火十分的旺盛。我们请了香，拜了佛祖，为家人祈了平安福，跟着白塔下转经的人流，绕塔一周，便匆匆出了塔院寺。五台山是文殊菩萨的道场，所以我们又接着游览了供奉着文殊菩萨的殊像寺。
从殊像寺出来，已经是下午两点多了，本来我们计划在五台山玩一天，晚上住在台怀镇黄骅道观寺庙寺院。但看到这里的主要景点已经游览的差不多了，加上现在游客多，这里宾馆不好订。所以我们决定压缩行程，从北线下山，在天黑前赶到大同。
起初我们以为像西线一样，出了台怀镇，便可以下山了，可我们选择的北线却偏偏不是这样黄骅道观寺庙寺院。刚一出台怀镇，我们又开始上坡，而且这里的山路一下子变得更加的陡峭，更加的险要。在我们往上爬的右侧，是一条目测有四五百米深的山谷，虽说不是很陡，但由于路边没有树木挡着，也足以让我们紧张的两手冒汗，目不敢斜视，战战兢兢的以不超过二十公里的时速往山顶上爬着。快到山顶最为紧张的时候，一辆日照牌照的车子从山上下来，兴奋地按着喇叭向我们打招呼，我紧张的都没敢正眼看他们。就这样，在半个多小时的时间里，我们又爬升了五六百米，终于到达了这次旅行的最高海拔点---五台山北线垭口鸿门岩。
在鸿门岩这里，我生平第一次感觉到了“无限风光在险峰”这句话的真 谛黄骅道观寺庙寺院。也许是都很紧张的原因吧，每一辆到了这里的车子都会停下来休整一番。当然人们更无法拒绝这里的美景，纷纷拿起相机拍着风景照。在这里你会感觉离天空近了许多，因为天是那样得蓝，空气是那样的很清新，眼前的山坡上，间或草地，间或树林，不禁让人感觉像是到了天山牧场一样。举目远眺，先前的台怀镇由于转了个弯已经看不见了，这里的海拔是2500多米，我们的 手机在这里都没有信号。向西北望去便是高于这里五百多米的华北第一高峰---北台叶斗峰。东南方向则是去往东台的山路，由于山顶已经结冰，这两条路已经被封了。一些驴友正背着行囊往这两座山顶上走着，真的挺羡慕他们的，我们这次是去不了了。享受了一大会儿美仑美奂的高山风景后，我们恋恋不舍地告别了鸿门岩，正式开始下山了。
刚开始下山，路还算平缓，两侧山坡上的草已经变黄，一大群马在悠闲的啃着草黄骅道观寺庙寺院。我们第一次看到这么多的马放牧，很是兴奋，纷纷拿起相机拍着照片，惹得马儿们昂起头嘶鸣着向我们抗议，哈哈。继续往前走，路一下子陡了很多，而且好多地方都是180度的急转弯，而路边依然是深不见底的山谷。这里已经进入到繁峙县境内，路边的交通牌上提示我们“严禁空挡滑行”，这一点我们心里自然清楚，我们采用低档位加点刹来控制车速，小心翼翼的 一路往下开着，与南麓不同的是北麓路两边山坡上都长满了山林，景色美不胜收，而我们司机却不敢贪心看。就这样短短的半个小时的时间里，我们几乎是垂直地下降了1500米的海拔后，终于到了稍微平缓的山脚下。
虽说是山脚，依然是在下坡黄骅道观寺庙寺院。为防止刹车片过热，我们决定将车子停下来休整一会儿。下得车来，我才得以抬起头来好好的欣赏一下五台山北麓的风光。叶斗峰雄伟的屹立在我们眼前，两侧陡峭的山坡上长满了一片片的混交针阔叶林，其间点缀着一处处的红叶，一条随我们一同从山上下来的小溪在路边欢快的流淌着，向北跳跃着奔向五台山与恒山之间的滹沱河。我们舀了冰凉的溪水冲了冲车子，在溪边拍了些照片，休息了一小会儿，便继续北上。这里的路已经很平缓了，路边的河谷也越来越开阔了，大片的山羊在山坡上啃着草，路两边也渐渐有了一些民房，但都很破旧，看来这里的人们生活还不是很富裕。再往前走了一段路，随着山间峡谷地渐渐地开阔，我们脚下的路也越来越平坦，至此，我们已经完全地下了五台山。
来到平原地上，紧张的心情一下子放松了许多，欣赏着两边美丽广袤的 原野，不知不觉地车速竟到了100多公里黄骅道观寺庙寺院。就在我们听着音乐回味着五台山的美景时，一条大狗突然从路边的灌木丛里窜出，我下意识的一脚刹车，只差一点点，狗儿蹿了，我们也都吓出了一身冷汗。是啊，一路来，菩萨保佑，我们开车一直是平平安安，这次虽是有惊无险，但也给我们提了个醒---不能大意，不能得意，安全，大于一切！调整了心情，绷紧了安全这根弦，我们发动车子，继续北上，来到了108国道路口。108国道是北京经太原、西安、成都至昆明的国道主干线，这里是北京至太原段，这一段也是沿滹沱河走五台山与恒山之间的峡谷。因此从这个路口右转便可到达浑源县的恒山悬空寺、到达北京，左转是前往杨家将故里代县、雁门关、忻州回太原方向，而沿我们从鸿门岩下来的205省道直行则是前往西北方向的应县、大同。恒山就在眼前，但想想我们已经爬了两天的山路，在五台山也游览了一天，加上安全因素的考虑，我们决定不再爬山路了，便舍弃了恒山，前往大同，这也是我们这次旅行最大的一个遗憾了。
我们沿着205省道前往应县，过了108国道北上不久，又开始爬山路，不过这里的山比起五台山来要矮的多黄骅道观寺庙寺院。这里应该属于恒山的余脉，我们爬到山顶一块平地驻车环顾，华北第一高峰叶斗峰在我们的正南方，虽然渐远，但依然是那样的高大雄奇，山顶衬着一团团的薄云，更增添了几许的神秘感。再往前走，下了山，我们终于又一次看到了广袤无垠的平原，这里就是大同盆地了。在这里我们可以看得很清楚了，称其为盆地，是因为它的南面是五台山，东南面是恒山（五台山也算是恒山的一部分，而恒山也应该算是太行山的一部分），东面是太行山的北部了，而东北面则是燕山的西南面了。大同盆地的西北是阴山的东端，而它的西南面，则是吕梁山的东北端。所以除了北面少山通向内蒙古大草原外，这块方圆百余公里的平原真可谓是群山环绕了，成了名符其实的盆地。这么多的高山必然会形成许多的大河，我们刚刚经过的滹沱河，就是发源于大同盆地的西南部，穿五台山、恒山之间的峡谷东去，到了下游河北、天津境内，便是海河了。另一条发源于西南部高地的大河就是著名的桑干河了，它向东北方向斜穿整个盆地沿恒山北部向东流至张家口入官厅水库，再往下游到了北京便是永定河。丁玲的《太阳照在桑干河上》就是描写的发生在这片土地上建国初期土地革命时期的故事。
车下山沿平坦的205省道往西北开行不久，便到了应县县城，我们在路边看到了“应县木塔”的景点指示牌，都以为又是一些名不见经传的小景点在乱打招牌糊弄人，看也没看就继续赶路了黄骅道观寺庙寺院。直到回来后我们才知道无知让我们错过了一睹世界上现存最高大古代木结构建筑的机会。应县木塔是古代辽宋大战时辽国仿效宋国建的用来瞭望敌情的塔楼，塔高67米，底直径30多米…唉，后悔啊，特别是已经到了它的跟前，哪怕是远眺一下呢！这也让我深深的知道了自己知识的匮乏，而且也记住了以后在旅行前，一定要把行程中的景点、所经过地区的人文地理、历史风貌尽量地多掌握一些。免得让大鱼漏网而生后悔。
出应县往西北，跨过静静流淌的桑干河，我们行驶在路况很好的205省道上，两侧的树木飞快的向后退去，路外已经是一片广阔无垠的平原了，其间稀稀拉拉的长着一些不是很高的树，这里多少有一点荒漠地带的感觉了，这也应该算是向蒙古大草原的过渡了吧黄骅道观寺庙寺院。在这里我们看到驴特别的多，地里干活的是驴子，路上跑得也多是驴车。下午五点多钟,我们到达怀仁县，感觉这个小县城经济相对还不错。由于天快黑了，离大同还有四五十公里，我们便在怀仁县上了大运高速。半小时后，在大同绕城高速西段的云冈出口下了高速，进入市区，天已经完全黑了。出乎我们意料的是，大同这座有名的煤城的环境、城市的基础建设实在是太差了，我们进入市区的这条主干道，至少有一半的路灯是不亮的！进入市区，路上路灯亮的也很少，感觉整个城市很昏暗，到处是尘土飞扬，让人喘不过气来。这里的城市环境，比起吕梁来，还要差一大截，算是我见过的最差的地级城市了。真不明白既然产煤地方财政收入那么好为什么市容环境方面那么差，还是压根儿财政收入就不好，难道真的煤都在个体老板手里？即使在个人手里也应当有相当可观的税收啊？唉，搞不明白！幸好我们只在这里待一个晚上，赶紧找了宾馆，关门歇菜了，明天还有很远的路要赶呢！这一天，我们跑了350公里。
D5:因为今天还要赶很多路，所以一大早我们就从大同市区出发前往云冈石窟所在的武周山黄骅道观寺庙寺院。沿着昨天晚上进来的路出市区西行20来公里，便来到了路边的云冈石窟旅游区停车场。和想象的不一样，在这里我们并没有看到很高大的山，只有北面有的一溜儿小山。买了每人60元的门票进入景区，我们才知道，眼前的这座小山就是武周山，而石窟就集中在南面的1000多米的山崖上，这里的最高处叫云冈，因此得名。云冈石窟以巍峨雄伟冠绝于世，与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟并成为三大石窟。在时间上，它最早开凿于北魏年间，它受到敦煌艺术的影响，又是洛阳龙门石窟的前导。石窟多完成于北魏十八年（公元494年）孝文帝迁都洛阳之前，距今已有1500多年的历史，有着极高的艺术价值，在世界文物宝库中占有重要的地位，2001年被收入《世界遗产名录》。现存主要洞窟53个，有主洞21个，各种雕像共计5.1万多尊。在门口看了这些介绍，我们更加迫不及待地随人群涌入景区，一睹它的风采。
来到武周河北岸，21个主洞按现代编号从东往西依次陈列在山崖上黄骅道观寺庙寺院。我们看到，这里的山石是砂岩，雕刻的时候比较容易。但时间长了这种砂岩很容易风化剥落。所以我们在这里已经看到好多雕像已经风化，很是可惜，特别是东面的几个石窟。跟着拥挤的人群，一个接一个的石窟参观，里面的雕像非常的精美，特别是面部雕琢，更是细致入微，栩栩如生。听一位导游说，这里的佛像都是按古代皇帝的要求雕为其自己的化身。其中最为高大的第三窟，洞室高20多米，中间坐佛高达10米，两侧菩萨立像也有六七米高，四周及石窟顶上又雕刻有成千上万的小佛像，直看得我们目瞪口呆。真的是惊叹于古代劳动人民巧夺天工的艺术才能，他们凭借锛凿锤斧一类的原始工具，给予岩石以永久的生命力，为我们后人留下了这一灿烂的文化。偷偷地跟着别的旅行团的导游，我们贪婪的听着讲解，到了西端第二十窟，只见这尊雕像完全露天，立像三大佛，正中是释迦牟尼坐像，高13.7米，这尊佛像面部丰满，两肩宽厚，造型雄伟，气魄深厚，为云冈石窟雕刻艺术的代表作。导游告诉我们，它也是这里最为漂亮的佛，我们觉得也是，于是大家纷纷拿起相机在它面前照着照片。
云冈石窟整个景区非常集中，用了一个多小时，我们便游览完了，从里面出来，后来的人在停车场已经找不到车位了黄骅道观寺庙寺院。哈哈，谁让他们来得这么晚呢。这里是我们这次旅行最远最为西北的地方了，从这里往西不远就是蒙晋交界的右玉县的杀虎口了。从明朝末年开始，多少不甘向命运低头的山西人就是从杀虎口这里走西口去往关外的呼和浩特、包头等地，追寻发财的梦想，走出了像乔致庸这样的一代晋商。然而，在那个风雨飘摇的困苦年代里，更多走西口的山西人并没有实现自己的理想，颠沛流离，生不如死，有的做了土匪，有的魂断走西口的路上，演绎了一幕幕充满血泪的辛酸故事…站在这里，我们感慨万千，沧海桑田，时空流转，我们也仿佛看到了古时靓丽的山西妹子站在那高高的山梁上，望着情哥哥远去的背影，唱起那首催人泪下的歌谣---“哥哥你走西口，小妹妹我实在难留…”
我们收拾行装，从这里开始返程，看了看里程表，我们离开青岛已经1886公里，很好的数字！从云冈出来，经过大同绕城高速转入京大高速（北京至大同）告别这座尘土飞扬的城市，一路向东，出现在我们视野中的是一片真正的荒漠地带景象了黄骅道观寺庙寺院。广阔的草地，虽然很平，但明显不长庄稼，多是沙砾石子，甚至有的地方有些盐碱地，因为我在这里看到了红红的咸蓬，其间星星点点的长着一些小树。运煤专线大秦电气化铁路在我们的左边,右边，也就是南面恒山脚下便是静静流淌着的桑干河了。中午12点多钟过了晋冀界，继续往东不久在化稍营这里到了与张石高速（张家口至石家庄高速公路）的互通立交，燕山就在眼前，沿我们从大同来的京大高速直走是前往延庆、北京方向，左转向北是去往张家口。我们右转向南上了张石高速，准备前往河北 涞源县然后转向东走112国道，在下午两点多钟到达清西陵游览，晚上投宿保定，明天回青岛。当然这是计划，计划能否顺利要看实际，实际是我们在这条地图上标的可以通到涞源的张石高速上走道蔚县时被告知前方不通，只能在这里下了高速。拿出地图重新找路，我们仔细研究了一会儿，最好的选择是在蔚县这里直接上112国道前往涞源，其他的再没有好的路径可以选择。几经打听，我们在一点多钟终于开上了112国道。
112国道是首都北京的外环线，几乎是绕了河北北部大半个省黄骅道观寺庙寺院。蔚县这 里是西段，112国道的西段也是207国道的一部分。我们从这里一直往南，由于在北京奥运期间，所有进出北京的货车不能进京走五环、六环，只能绕行112国道。所以在奥运会前整个112国道全部大修了一遍。沾了奥运的光，我们走的这条112国道，路况的确非常的好。车行不久，便开始进入山路了，眼前这片山，我想应该还是太行山吧，算是太行山的最北端了，因为恒山就在西面，所以我觉得这一带应该不属于燕山。我们刚刚走的张石高速也许是这段山路没有修通吧，只能先通到蔚县了，使得我们先前在上面跑的时候几乎没有看见一个车子。
沿112国道进入大山后，我们才发现我们走这条路真的是太幸运了黄骅道观寺庙寺院。沿着蜿蜒的山路一连穿过几个最原始开凿、没有任何砌筑护壁、很有特色的隧道后，我们便开始进入了一个如诗如画般的美丽的风景区了。一条清澈的小河一路欢歌伴在我们身边，两侧山峰造型非常的漂亮，满山遍野的红叶、黄叶看的人心都痒痒，忍不住不断地停车拍照。这里的景色，与五台山山路边的秋景相比真的是有过之而无不及。当然，这里的山没有五台山那样高，路也没有五台山山路那样险峻。路边的指示牌告诉我们，这里往东走进去一点，就是“小五台山”景区了。所以从这一点也可以看出，这里的风景与五台山真的有很多相似之处，给它这样的美称也可以想象得出人们对于它的评价了。再往前走，山路也越来越高，两侧的山坡地上，勤劳的居民居然开垦出菜地来，正在收获白菜装车外运呢。山路虽然险要，但有了五台山的历练，我们也就能轻松应对了，但是车速却始终无法快起来。翻过了最高处，终于开始下山，路边的景色依然很美，路边星星点点的开着一些漂亮的小野花，有一种蓝色的特别漂亮，忍不住停下车来采了一支，呵呵，我管它叫---“蓝色妖姬”！路边越来越开阔的河谷地上，人们多在收获着白菜。这个季节，我们青岛的白菜还早着呢，看来这里的高海拔的确对气候温度有很大的影响。随着山路逐渐趋于平缓，下午3点多钟终于到达了涞源县。
涞源县，地处晋冀交界的太行山区，“杨成武强攻东团堡的故事”就发生在这里，108国道与112国道（207国道）这里汇合，京太铁路也经过这里黄骅道观寺庙寺院。我们在这里左转向东前往易县的清西陵，路两边的景色依旧很美，不过不用再爬山，因为这一段112国道是沿着一条山谷底走的。既是山谷，便有河流，在我们行进方向的右手边，一条大河奔腾着跟我们一起往前跑着。这条河，应该是发源于涞源，下游是涞水县，那它应该叫涞水河我想，但是从地图上查它却叫拒马河。我们山东的沂河就是发源于沂源，经过沂水，它既然叫涞源、涞水，为何不叫涞水河呢？既然叫拒马河，那涞源，涞水从何谈起呢？真是搞不懂。(后经查，《水经注》记："巨马河出代郡广昌县涞山"。涞源曾名广昌县隶代郡，涞山一山分七峰，又名"七山"。《广昌县志》中说："拒马河源，在县城南半里，出七山下"。拒马河古称涞水，约在汉时，改称"巨马"，有水大流急如巨马奔腾之意。后渐写作"拒马"，相传曾因拒石勒之马南下。无论"巨马"、"拒马 "，均言其水势之大。
拒马河是大清河的干流，从涞源发源，流经易县紫荆关，涞水野三坡，北京房山十渡，在房山张坊分为南拒马河和北拒马河，北拒马河流经涿州，汇入琉璃河，入高碑店为白沟河，南拒马河流经涞水、定兴，汇入易水河，与白沟河汇流后入大清河，归海河，至渤海黄骅道观寺庙寺院。
拒马河是因水大流急，对所经山地切割作用强烈，多形成两壁陡峭的峡谷，使拒马河谷成为白里画廊黄骅道观寺庙寺院。 由于拒马河水恒量、恒温、水质好，滋养了两岸的文明。
涞源境内，已知的泉眼有102处，流量大于2升/秒的有30多处，其中仅石门以西县城附近的涞水泉、易水泉、拒马泉、泉坊泉、杜村泉、石门泉、石门南泉的总流量就达3.4立方米/秒黄骅道观寺庙寺院。涞源的泉之多、出水量之大，在缺水的华北地区是首屈一指的)。不过这并不影响我们欣赏它的心情，这条河真的很漂亮，河床很宽，现在这个季节中间水流只有十多米宽，然而水量却不小，伴着两岸浓郁的山林，时隐时现。再往下走一段，河床中树木少了，这里算是北京郊区了，可能平时来的北京的游客也不少吧，于是就有当地人在路边做着橡皮筏漂流的生意。想想在这个景色怡人的山谷河流里漂流，应该是一件相当惬意而且很刺激的事情了，可惜我们没有时间了。随着小河转过一个弯，我们忽然发现前面远处山顶上居然出现了长城，走到近了，才知道这里是乌龙沟长城景区。这里已经是北京的西南方向了，这一段长城应该是属于内长城的了，这也是我们的又一个意外收获了。再往前走，我们又看到了一个很有趣的事情，这里的人从高处拒马河里用水管引过水来支在路边，像一支支的喷泉一样在路边高高地喷着，给过往的车辆冲刹车或者是洗车赚钱，纯属无本生意，呵呵，不错。伴着欢腾的河流，我们终于在下午4点半钟到达了易县的清西陵景区。
大清皇陵分为关外三陵和关内东陵、西陵，关外指的是山海关以外，具体指今天辽宁省新宾县的永陵、沈阳市东郊的福陵和沈阳北郊的昭陵，也称盛京三陵黄骅道观寺庙寺院。永陵是清太祖努尔哈赤的祖陵，埋葬有努尔哈赤六世族猛特穆、曾祖福满、祖父觉昌安、父亲塔克世以及伯父礼敦、叔父塔察篇古等人。清朝（后金）开国皇帝努尔哈赤被明朝大将袁崇焕打败后元气大伤，死在回盛京（沈阳）的路上，后被葬于沈阳东郊的福陵。而昭陵则是大清朝创始人清太宗皇太极的陵寝。关内清东陵位于河北遵化的马兰峪，有史书记载顺治到遵化一带围猎，途经马兰峪，发现这个地方风水极好，就将这里定为清王室的万年吉地。顺治的陵寝孝陵为东陵的第一座皇陵，民间一直有传说孝陵是空的只埋葬有顺治的一把扇子和一双鞋，据说顺治自董鄂妃和爱子接连殇逝后悲疼欲绝，万念俱灰，便削发为僧，遁入空门，到五台山当了和尚。虽然现在五台山上也的确有关于顺治出家的记载等证据，但“顺治五台山出家”实为民间传说。据史料记载，孝庄皇太后对顺治削发即将出家一事大为恼火，威胁要将他的佛门师兄弟全部烧死，顺治无奈只好蓄发还俗，和尚并没有做成。后经相关文相一致证实，顺治帝是死于当时的不治之症天花，死后一百天被火化，骨灰盛于坛中，于康熙二年葬于遵化马兰峪孝陵地宫，一同埋葬的还有孝康章（康熙帝生母）、孝献（董鄂妃）两位皇后的骨灰。这里需要说明的是，清朝皇室先祖满族、女真族是游牧民族，迁徙性较大，所以祖先死后不能像汉人一样实行土葬，只能采取火化的办法，将骨灰装在坛子里，带着行走也比较方便。从努尔哈赤到皇太极、顺治帝，清初皇帝死了以后，都沿袭着这一火葬习俗。也就是说，顺治的孝陵是清王朝关内唯一的一座埋葬骨灰的皇陵。从康熙开始就仿效明朝皇帝、仿效汉人实行土葬了。
清西陵位于河北保定易县，康熙死后也是葬在了东陵，雍正为什么不将自己的陵寝设于东陵而命风水大臣重新选陵地呢？原因有这样几种说法：一种说法是雍正篡改诏书夺位，即所谓的将“传位十四阿哥”改为“传位于四阿哥”，自己心中发虚，死后不敢靠近父亲所以另选陵地黄骅道观寺庙寺院。但这一说法没有相关正史史料证据，且诏书中“传位十四阿哥”的写法不合常理，加之清朝诏书均以汉、满两种文字书写，所以一般认为这一说法不可信。第二种说法是雍正是一位贤明的皇帝，因为建设陵寝所需的主要青白石料出于太行山区，为了节省人力物力而决定在靠近太行山的北京西南部选陵地，而实际上从石料运输的角度来说西陵的确比东陵近了150公里之多。第三种说法是雍正好大喜功，自己若葬在东陵，只能是子孙辈，所以决定另选陵地唯我独尊，以后子孙都会以他为中心。第四种说法是承载第三种说法，雍正认为当地风水 甚佳，风水大臣说：“易州境内泰宁山（雍正选为陵地后改为永宁山）太平峪万年吉地实乾坤聚秀之区，阴阳汇合之所，龙穴砂水无美不收，形势理气诸吉咸备”且古代也有远离祖辈，另辟陵区的做法，并不算违反祖制，因此雍正决定在易县太平峪建造万年吉地。但是在我看来，泰宁山太平峪这里的风水是比不上明十三陵的，当然明朝皇帝们先入为主，清王室在京城周边另选陵地只能是退而求其次了。主要有这几种说法，但究竟是为什么，我想也许只有雍正自己心里清楚的了。但不管是什么原因，正因为雍正选了泰宁山太平峪这块风水宝地，才使得清王室在关内出现了以北京为中心的遵化、易州两大陵园。遵化在京师以东，故称“东陵”，易县在京师以西，故称“西陵”。
雍正死后，他的儿子乾隆因为非常崇拜自己的祖父康熙，就将自己的陵寝建在了东陵黄骅道观寺庙寺院。但后来又想这样以后子孙若都埋在东陵，那自己的父亲雍正岂不是又太孤单了，于是又颁布诏书，大清皇帝从自己开始，东陵、西陵隔代设陵寝。以后他的子孙们虽是在东西陵两地埋葬，但也并非严格按照隔代选东西陵来埋葬的，比如嘉庆和他的儿子道光都是葬在西陵。这样以来清西陵有帝陵四座，分别是：雍正的泰陵，嘉庆的昌陵，道光的慕陵和光绪的崇陵。后陵三座：泰东陵、昌西陵、慕东陵；妃陵三座。此外，还有怀王陵、公主陵、阿哥陵、王爷陵等共14座，共葬有4个皇帝，9个皇后、56个嫔妃以及王公、公主等76人。东陵则是埋葬有顺治、康熙、乾隆、咸丰、同治五位皇帝，末代宣统皇帝溥仪不算在内。慈禧、慈安两位太后也是埋在东陵。
我们本来计划下午一两点钟赶到清西陵，由于张石高速没有完全贯通耽误了时间，到了这里已经是下午四点半了黄骅道观寺庙寺院。我们从西面过来，首先看到的是慕陵景区，由于时间有限，我们决定先到雍正的泰陵参观，若剩下时间再参观别的陵区。来到位于太平峪的泰陵，停下车子，我们才抬起头来好好地看了看整个西陵的地势，这里是一片丘陵地，周围峰峦叠嶂，树茂林密，东面是2300多年前的燕下都故城址，放眼西望是雄伟的紫荆关，北枕高耸的燕山余脉泰宁山。南面是滔滔东流的易水河（拒马河），正所谓“背北面南，左青龙，右白虎，玉带缠腰”，实为上佳风水。这里有规模宏大的古建筑群，环境幽雅，风景秀丽，在方圆百余公里的陵区内，从建陵开始，清王朝就在泰宁山下，拒马河畔栽植了20余万株松树，但在日本侵华战争时期，这里的古松被日本人大量的砍伐掉，使得这里现在仅存有1.5万余株古松了。但即使这样，陵区内依旧苍松翠柏，山清水秀，一座座陵寝掩映在古松林中，若隐若现，俨然一幅绚丽的山水画。
我们沿着泰陵玉带河上的五孔拱桥进来，过了河北岸的风水墙，首先映入眼帘的是三座宏伟的石牌坊，这三座牌坊十分的高大，每座长31.85米，高12.75米，为五间六柱十一楼青白石仿木结构，这与十三陵神道的那座牌坊基本上是一样的，为我国目前最大的石牌坊黄骅道观寺庙寺院。这三座牌坊按南、东、西布设，北面是大红门，门两侧建有一对石麒麟。这样三座牌坊与北面的大红门正好将中间二百米见方的铺着青砖的广场围成了一个四合院。过了大红门再 往北走，便是雍正的圣德功碑楼，碑楼内有石雕狴兮（bixi）一对，各驮一座功德碑，碑楼两边设有一对很精美高大的华表。过了圣德功碑楼，是清西陵里最大的一座桥梁---七孔石拱桥，过了拱桥，便是长长的泰陵神道了。神道的两侧依次布置着狮、象、马、文臣、武将五对石像生，远远望去，煞是壮观。清朝入关后，陵寝设计仿效明十三陵，明十三陵中，只有十三陵的首陵明成祖朱棣的长陵设有神道，长陵位于陵园中心，神道是整个陵园的中轴线。长陵的石像生起到统驭全陵园的作用，也被视为全陵园的石像生。再加上场地限制，明十三陵其他的陵墓就没有再设神道。因此，清王朝在建首陵即顺治的孝陵时，也建有神道，且仿效十三陵神道，设有十八对石像生，康熙的景陵是东陵的第二座陵寝，遵照十三陵的格局，就没有设神道。乾隆继位后，自己好大喜功，想以后在自己的陵寝设石像生，如果祖父、父亲的陵寝没有石像生，他自己又怎敢加设？有识事务的大臣见机建议，乾隆便下令在祖父康熙的景陵和父亲雍正的泰陵加设石像生，自己还赚了个孝敬的美名，何乐而不为呢？与孝陵十八对石像生不同的是，景陵和泰陵均只设有五对石像生。
穿过石像生，走过龙凤门，经过两座三孔石桥，便进入宫殿区了黄骅道观寺庙寺院。宫殿区的后半部分，便是方城、明楼、宝城、宝顶、地宫等建筑了。泰陵的东面，是雍正为其21个嫔妃建造的泰妃园寝。雍正继位充满悬疑，他的死也同样充满悬疑，因为在他猝死的前几天还打理朝政，一切还都正常，因此就有传说他是被刺杀而死。其中流传最广的是雍正年间文字狱大案主犯吕留良被满门抄斩，他幸存下来的孙女吕四娘拜师习武，潜入宫中刺杀了雍正。头颅没有找到，埋葬时便打造了一颗金头安在身上。这个传说是不是真的，虽说基本上不可信，但也没有人可以断言，因为泰陵的地宫直到今天没有被打开。以前虽然也有盗墓贼挖过盗洞，但始终没有进到地宫中。建国后，地宫差点被易县当地的文物部门打开，幸好有学者及时发现并上报中央才阻止那次发掘，以后再也没有进行过官方发掘。所以直到今天，雍正和他的后妃们依然躺在保存了270多年完好无损的泰陵地下宫殿里。这一点，要比他的父亲和儿子以及后来埋葬慈禧太后等的东陵陵寝被孙殿英等军阀盗掘贻尽幸运得多了。当然了，后经史学家研究清朝相关文献基本一致认为，雍正晚年迷信江湖术士，为求长生过量服用丹药中毒而死，这也是后来乾隆为什么异常痛恨那些江湖术士的原因了。
从宫殿区游览出来，天色渐暗，在外面有当地的一些大爷牵着马上来揽 生意要我们骑马黄骅道观寺庙寺院。我们来时景区已基本下班，我们并没有花一分钱的门票钱，所以我们决定把省下来的门票钱花在骑马上，几经讨价还价，以每人每匹马 25元成交。马儿显然经过训练，很是温柔很是听话，我们骑着马慢悠悠的徜徉在这座皇陵黄昏的古松林里，马儿脖子上的铃铛有节奏的响着，那种感觉，真的是很惬意，也让人不由得感到有几许的神秘感。老大爷告诉我们，他们这些陵区里的居民都是以前守陵官兵的后代。是啊，这里是大清皇陵，在古代，老百姓怎敢在这里安家呢，哪敢像我们今天这样无拘无束地行走其中呢。不一会儿，老大爷在前头带着我们骑马来到泰陵北面的一座小山头上。天色渐暗，我们在这里停下来，听着老大爷热情地讲解，顺着他的手指的方向，向四周放眼望去。在我们的东面，是乾隆生母孝圣宪皇后的泰东陵，再往东远一点的地方，是光绪的崇陵。在我们的西面不远处便是乾隆的儿子嘉庆的昌陵，昌陵的西侧，便是嘉庆儿子道光的慕陵了。从山上下来，天色已经黑了下来。时间这么紧，真的很遗憾，没有办法，只好开着车在陵区里面开着大灯转了一会儿，尽量地多看一点东西，因为这里的古迹实在是太多了、太好了，直到天色完全黑了下来，我们才恋恋不舍地离开了清西陵景区。本来也想晚上住在景区里面的一些农家旅馆里，第二天早晨起来再好好的转一转其他的皇陵，但看了两家旅馆条件实在是一般，只好作罢。
从清西陵出来，继续沿着112国道东行不久，便到了易县县城黄骅道观寺庙寺院。本来打算今天晚上赶到保定投宿，现在计划变了，天这么晚了只好在易县住下了。跑了一天，我们也都饿了，在路边找了一家吃驴肉的饭店，里面什么菜都是驴身上的，我们要了一桌子菜，非常的实惠。一大盘酱驴肉才要十八元，在我们这儿起码得三十块，而且味道都很不错，看来晋冀北部真的是驴多啊。不错，这顿饭给我们都留下了深刻的印象，酒足饭饱之后，我们便找了一家小旅馆住下了。准备明天打道回府了。这一天，从大同经化稍营、蔚县、涞源到易县，我们跨越晋、冀两省，跑了420多公里，其中三分之二的是山路，我们从青岛到这里也已经跑了2300多公里了。
D6:今天我们就要回到青岛了，还有近1000公里的路要跑，路上还准备去我们计划中的最后一个景点---东营的黄河口湿地公园黄骅道观寺庙寺院。大家也都很兴奋，所以一大早，还不到五点钟，天还没有亮，我们便离开了旅馆，告别了这座住了一晚上还没见到真面目的易县县城，匆匆地返回到112国道上继续东行。半小时后，我们到达高碑店，从这里右转上了京珠高速（京石高速）前往保定。上高速后，天刚蒙蒙亮，我们不时地看到一些当地人挎着篓子在边上的应急车道上匆匆地走着，边走边低头看着地上，似乎在捡东西。他们在捡什么？是捡垃圾还是捡车上人吵架扔下来的手机、钱包什么的？哈哈，不知道，反正他们走的都很急，似乎都要在天亮之前比别人多走一段路多捡一些东西。至于能捡到什么嘛，那只有他们自己知道了，没准真能捡到手机呢，那他们就自己偷着乐吧。我们要做的就是落下门锁，看好我们自己的东西，走好我们自己的路，小心使得万年船哪！
六点半钟，天已大亮，我们到达保定北的徐水服务区黄骅道观寺庙寺院。在这里用了早餐，稍事休整，继续赶路。在保定南的清苑互通立交左转上了保沧高速。在一马平川的华北平原上一路向东，在沧州西的纪晓岚故里崔尔庄上了石黄高速（石家庄至黄骅），往东跨越京沪高速，九点半到达沧州。在沧州这里，我们也看到路边开始出现一些采油机，这里的油田应该是属于华北油田的了。路上也出现了“沧州铁狮子”的景点广告牌，虽然多少有点名气，但我们也不想下高速单独去看这样一个景点，况且去年去北京的时候也是经过这里的了。我们的车子不停地往东面开着，路两边也开始逐渐地出现我们熟悉的盐碱地了，我们知道，我们现在离渤海边是越来越近了。十一点钟，我们到达了河北省最东南面的沿海城市---黄骅市。这也告诉我们马上我们就可以进入到我们山东境内了。从黄骅这里右转我们上了津汕高速，这里的津汕高速指的是从天津到汕头的国家高速，到我们山东境内就是常说的滨博高速，从滨州到淄博到莱芜，在新泰接京沪高速前往江苏。我们沿着这段高速南行不久，便到了冀鲁交界的收费站，过了收费站在无棣境内左转上了荣乌高速（威海荣城到内蒙古乌海），经沾化，在中午十二点半，我们到了东营境内。
从黄河北岸的集贤立交左转上了东青高速（东营至青州高速公路，荣乌高速的一部分）前往东营港方向黄骅道观寺庙寺院。在东青高速上向北跑了一小会儿，在集贤 的下一个出口---军马场出口下了高速。这里已经进入到胜利油田的主采油区了，沿着修得很好的油田公路一路向东往海边奔去，过孤岛、孤东、一棵树（地名，以前这里全是滩涂地，孤东油田大会战时就以这里唯一的一棵树命名）。路两边举目望去，到处是上下磕着头的采油机，一条条的输油管线铺在路边。这一切对我们来说都是那样的新奇，又能让人很轻易的感觉到这里的地下油气资源是多么的丰富。到处一派繁忙的景象，感觉真不错，真不愧是我国的第二大油田啊！两点多钟，几经打听，我们终于进入到黄河口景区。
东营市这几年在黄河口湿地公园这里增加了一些投入，建了一些人工湖、观鸟台之类的，现在这里已经是国家4A级景区了，因此我们在门口还得花每人30元的门票黄骅道观寺庙寺院。进入景区，两边是大片的芦苇荡，一眼望不到边，现在这个 季节，正是苇花盛开的时候，微风拂过，时起时伏，远远望去，就像是翻卷的浪花一样，很是浪漫，我们也都纷纷停下车来拍着照片。沿着建在苇丛里的公路，我们不一会儿就来到了黄河入海口。这里有一座浮桥，这也应该是万里黄河上的最后一座桥梁了。站在这里，望着远处海天一色的景色，望着脚下匆匆东流奔向大海的黄河水，心中不禁感慨万千，三天前，我们站在黄河中游的碛口古镇，现在我们有追随着奔腾的黄河来到了这片共和国最年轻的土地上，黄河水也在这里找到了自己的归宿。
过了浮桥，来到黄河南岸，这里除了公路，除了采油机下垒砌的平台，则全是一片茫茫的滩涂地了黄骅道观寺庙寺院。这样的滩涂地虽然对我们青岛人来说不算陌生，但这样大面积的，一眼望不到边的，到处长满像红地毯一样碱蓬的滩涂地，还真的是非常的漂亮，非常的壮观。这里也不愧是国家级鸟类保护区，在这里我们随处可以看到一群群或一只只单飞的叫不上名字来的鸟儿。如果将车停在路边，你会听到路边芦苇丛里传来“沙沙”的声音，循着声音，你小心翼翼的前行，没等你靠近，“哗”的一声，飞起一片野鸭，反而把你吓了一大跳！在这里你也随处可以看到像灰颈鹤那样的大鹤类（我们不能确定是哪一种鹤或者是不是灰颈鹤），或者站在水洼里一动不动，或者像轰炸机一样滑翔在空中，可惜我们在这里并没有看到丹顶鹤和白天鹅。
在黄河口这里，公路都是修得很好的，这也得益于胜利油田雄厚的财力黄骅道观寺庙寺院。这里的地势很低，不过一米的海拔，因此在以前海上有大风暴潮的时候海水常常能够倒灌到海岸以上几十公里的地方，几乎每年都造成很大的灾害，甚至会死不少人。后来随胜利油田的不断开发，在这方面的治理也加大投资，从上世纪八十年代开始，投入巨资，围建了上百公里的海堤拦截海潮。要知道，东营这里全是黄河泥沙沉积平原，没有砂石，这里的石头都是从二百公里以外的青州山区运来的，其投资之大可想而知。整个黄河口湿地景区方圆上百公里，有时候沿着一条公路往海里跑，跑道头儿一看是为路尽头海里的这座油井专修的公路，还得调转车头回来，很有意思。这里真的是地广人稀，也给人一种心旷神怡的感觉。我们也都挺喜欢这里，加上这里离青岛也很近了，于是我们一直在这里转到下午五点多钟天快黑的时候才开始返程。快到南岸售票口的时候，路边的一个湖非常的漂亮，里面建了长长的木栈桥，一直延伸到湖心的观鸟亭上。天色已晚，正是鸟儿归栖的时候，鸣叫声此起彼伏，不绝于耳，不禁给人一种如诗如梦般的感觉…
从黄河口出来，几经辗转，我们回到东青高速上的时候已经六点多了，沿高速一路南下，转入刚刚通车不久的潍坊段荣乌高速，过寿光、寒亭、昌邑，从平度新河进入到我们青岛市境内，晚上八点半，我们终于回到了青岛黄骅道观寺庙寺院。这一天，我们可以说是穿越整个华北平原，跑了900多公里的路，不过，没有一点山路了，哈哈。
六天来，我们纵贯山东、山西、河北三省，离陕西、内蒙古也是近在咫尺，三次亲近黄河，穿越太行山、吕梁山、燕山，到达阴山脚下，总行程3200公里黄骅道观寺庙寺院。按照出发前定的“不出任何事故，不交一分罚款”的原则，一路上我们小心谨慎，力争不违章驾车，先后躲过了五六次的交警测速；出发前也对车子做了充分的保养检测，路上也没有出任何的机械故障；我们无需GPS导航，一本交通图加上勤问路，对我们在行车路线上来说已经不会有任何的问题；一路上，在时间允许的情况下，我们的原则是能走省道不走国道，能走国道不走高速，这样做的目的不仅仅在于省一点过路费，更主要的是为了多看一些风景多了解一些当地的风土人情---我们甚至会从一条条陌生的乡间小路上穿过，我们是真正的“探路者”；六天来，我们不能说风餐露宿、星夜兼程也差不多，为的是在有限的假期时间里尽量的多走一些路多了解一点祖国的大好山河；一路上，我们精心设计行程，成功避开热点景区的高峰人流，成功地逃掉一些门票。我们自认为我们的这次五台山祈福之旅是非常完美的，我给这次旅行打98分。当然，这一切，都是受益于大慈大悲的观世音菩萨的保佑。
要说这次旅行的遗憾，那就是我在前面文章里提到的，有好多景点，由于时间的原因，我们只能忍痛舍弃黄骅道观寺庙寺院。同样的线路，我们没有去的这些景点组织起来，还可以再玩六七天，比如可以这样设计线路：从太原开始，南下游祁县的乔家大院，介休的绵山、王家大院，汾阳的杏花村，甚至可以加上壶口瀑布，夜宿吕梁。第三天，游北武当山，庞泉沟，还是经岚县、静乐，夜宿忻州。第四天，不去五台山，由忻州去往代县游雁门关，游应县木塔，下午游恒山悬空寺，夜宿浑源县。第五天，由浑源县至河北蔚县，依旧是沿112国道南下，游小五台山景区，乌龙沟长城，紫荆关，涞水野三坡景区，夜宿保定。第六天，上午可以游一下保定南郊的冉庄地道战遗址，然后返程，途经沧州，可以下去看一下沧州铁狮子。这同样是一条很精华的自驾路线。
这次旅行，不仅让我们充分领略了山西的大好风光，而且也让我知道了祖国的大好山河真的是各有各的特点，各领各的风骚，相同的一点就是都是非常非常的漂亮黄骅道观寺庙寺院。这次出行，也让我深深的知道了自己知识的匮乏。地理、人文，特别是对于历史，自己知道得太少了，有好多东西连最基本的年代都联系不起来，更不要说去做细的探究。所以我决定在以后的闲暇时间里，一定要加强这些方面的学习了解。了解它，知道它，再去看它，要比看了它再去了解加深好的多。
“人说山西好风光，右手一指是吕梁…”，美丽的山西，美丽的吕梁，我会再次拜访您的黄骅道观寺庙寺院。
二00九年元月
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